چراغ پیشانی(وسیله ای ضروری برای سفر و کمپینگ)

چراغ پیشانی یکی از لوازم ضروری برای سفر ، کمپینگ و یا افرادی که در تاریکی شب مشغول به کار هستند است. ضرورت استفاده از این وسیله را زمانی که با مشکلی مواجه می شوید و به هیچ منبع روشنایی دسترسی نداشته باشید به خوبی درک خواهید کرد.
مزیت استفاده از چراغ پیشانی نسبت به چراغ های دستی در این است که با چراغ پیشانی متصل شده به سرتان با خیال راحت و آسوده در مسیر تاریک و با دستانی آزاد می توانید پیاده روی کنید ، ماشین خود راتعمیر کنید ، در تاریکی شب و در سفر غذا درست کنید.

کنترل فنی چراغ پیشانی از نظرکار در شرایط جوی بد، توان مقاومت در برابر دمای زیر صفر درجه، جستجوهای پیچیده، سطوح روشنایی، وزن، مدت زمان نوردهی و نوع باتری، ضروری است.

انواع چراغ‌پیشانی:

چراغ پیشانی لامپ رشته‌ای: در واقع قدیمی ترین مدل لامپ پیشانی است. مصرف باتری در این نوع چراغ بسیار بالا می باشد به طوری که اگر به صورت دائم بخواهید از آن استفاده نمایید، چیزی حدود یک تا دو ساعت می توان از آن ها استفاده کرد. اندازه این چراغ ها خیلی بزرگ و وزن تقریبا بالایی هم دارند.

چراغ پیشانی ال ای دی: برای ساخت این نوع چراغ از یک یا چند لامپ ال ای دی استفاده می شود، اندازه چراغ و وزن آن در مقایسه با لامپ ال ای دی کوچکتر است. مصرف باتری در این نوع چراغ تقریبا دو برابر لامپ های رشته ای و برد پرتاپ نور در آن هم بسیار بیشتر از مدل رشته‌ای است.

چراغ پیشانی اس ام دی: جدیدترین مدل چراغ پیشانی، چراغ با لامپ اس ام دی می باشد. مصرف باتری در آن ها فوق العاده کم است و می توان چیزی در حدود ۱۲ ساعت از آن ها استفاده کرد. حجم این نوع چراغ در مقایسه با چراغ های قبلی هم خیلی کوچکتر است. اگر به دنبال یک چراغ پیشانی کم حجم و سبک هستید که مصرف باتری کمی هم داشته باشد بهترین گزینه می باشد.

نکات مهم هنگام خرید چراغ پیشانی

وزن و اندازه: اولین نکته ای که هنگام خرید یک چراغ پیشانی باید به آن توجه داشته باشید، وزن و اندازه محصول است. یادتان باشد این چراغ قرار است بر روی پیشانی شما قرار بگرید و به همین خاطر نباید از وزن زیاد و یا اندازه ای بزرگ بطوری که مانع از دید مستقیم شما شود، برخوردار باشد!

کلیدهای هدلامپ: چراغ قوه هایی که بر روی پیشانی نصب می شوند و در اصطلاح به آن ها هدلامپ یا همان چراغ پیشانی نیز گفته می شود، باید دارای کلیدهایی محکم و مقاوم در برابر ضربات ناگهانی باشند تا هنگامی که در داخل کوله و یا محفظه دیگری قرار گرفته اند به خودی خود روشن نشده و سبب اتمام باتری مصرفی خود نشوند! برای این منظور پیشنهاد می کنیم به سراغ خرید چراغ پیشانی بروید که طراحی دکمه های آن بصورت فرو رفته صورت گرفته است.

نوع چراغ: همان گونه که قبلا گفته شد چراغ‌های پیشانی با توجه به نوع لامپ به کار رفته در آن ها به چند دسته تقسیم می شوند، چراغ لامپ رشته‌ای، ال ای دی و اس ام دی که هر یک از آن ها مزایا و معایب خاص خود را دارند، در قسمت بالا به توضیح تک تک آن ها پرداخته شد. شما می توانید با مطالعه هر یک بهترین نوع آن را با توجه به نیاز خود خریداری نمایید.

نوع باتری: برخی از چراغ ها دارای باتری یکبار مصرف قابل تعویض هستند، یعنی با تمام شدن باتری آن ها باید باطری آن ها را دور انداخت و با باتری جدید جایگزین نمود. اما برخی از آن ها دارای باتری قابل شارژ هستند و بعد از اتمام باتری می توان آن را مجدد شارژ و دوباره استفاده کرد.

حالت های نوردهی: امروزه هدلامپ ها از حالت های نوردهی مختلفی برخوردار هستند که اتفاقا هرچه حالت پرتوافشانی آن ها نیز بیشتر باشد، قیمت آنان نیز بالاتر می شود. از جمله حالت های نوردهی در این چراغ قوه ها می توان به: نور ثابت، نور چشمک زدن و نور قرمز که عمدتا در شب مورد بهره وری قرار می گیرد، اشاره داشت.

خاصیت ضدآب: با اینکه امروزه اغلب چراغ قوه ها از خاصیت ضدآبی و بدنه ای کاملا مستحکم برخوردار می باشند اما باز بهتر است شما جانب احتیاط را در خرید یک چراغ قوه پیشانی مناسب را داشته باشید و به سراغ محصولی بروید که از این قابلیت نیز برخوردار می باشد تا بتوانید در هر شرایط و با هر میزان رطوبتی از آن استفاده کنید و سیم های اتصال دهنده و منبع تغذیه آن نیز در اثر گذر زمان دچار زنگ زدگی نشود.

تعداد لامپ: هرچه تعداد لامپ به کار رفته در چراغ بیشتر باشد، قدرت نور‌دهی آن بیشتر است. چراغ‌های دارای چند لامپ معمولا کلید چند زمانه دارند و می توان میزان نور را در آن ها به دلخواه تنظیم نمود. هرچه از تعداد لامپ کمتر استفاده کنید میزان نور کمتر شده و به طبع باتری کمتری مصرف خواهید کرد.

قابلیت تنظیم فوکوس: از دیگر نکات ترجیحا مهمی که بهتر است چراغ پیشانی شما از آن برخوردار باشد، وجود قابلیت تنظیم فوکوس برای آن است. بد نیست بدانید که بطور کلی پخش نور از سوی چراغ قوه های در ۲ حالت باز و بسته (زوم شده) صورت می گیرد که از حالت پرتوافشانی باز برای فواصل نزدیک و از حالت نوردهی بسته یا همان فوکوس نور جهت روشن کردن فواصل دورتر استفاده بعمل آورده می شود.

قیمت چراغ پیشانی: عوامل مختلفی بر روی قیمت چراغ پیشانی تاثیر گذار است که از جمله آنان می توان به برند تولید کننده، نوع منبع تغذیه (شارژی یا باتری بودن محصول)، تعداد لامپ ها و نوع آنان و غیره اشاره کرد؛ البته ناگفته نماند که خرید یک هدلامپ مناسب تنها بسته به سلیقه و نوع نیاز شما دارد و بایستی از توجه به مدل های صنعتی این نوع از چراغ قوه های پیشانی که از قابلیت های به مراتب بالاتری برخوردارند و قطعا با قیمت های بیشتری نیز در بازار به فروش رسانده می شوند، اجتناب نمایید.

ویژگی‌ چراغ پیشانی برای فعالیت‌های مختلف

کوهنوردی: اگر علاقه‌مند به کوهنوردی هستید از هدلامپی سبک با باتری مطمئن که برای ساعاتی طولانی دوام داشته و شما را غافلگیر نکند، بهره بگیرید. این چراغ باید وزن کمی هم داشته باشد و بتواند فاصله‌ی نزدیک ۱۰ تا ۲۰ متر و فاصله‌ی دور ۵۰ تا ۱۰۰ متر را برای شما روشن نماید.

دوچرخه‌سواری و دو: آیا اهل دوچرخه سواری یا دویدن هستید؟ یک چراغ پیشانی با خاصیت پرتاب نور بالا و بردی برابر با ۸۰ تا ۱۵۰ متر، برای روشنی بهتر مسیر و افزایش وسعت دید، گزینه‌ی قابل اطمینانی است.

امور فنی و تعمیرات: چراغ پیشانی یک تعمیرکار یا کسی که امور فنی را انجام می‌دهد، باید پرتو نور گسترده‌ای داشته باشد تا بتواند محدوده‌ی وسیعی از اطراف دست را روشن نماید، نور غیر متمرکز، روشن کنندگی زیاد و پرتاب نور تا ۱۰ متر از دیگر ویژگی‌های چراغ تعمیرات است.

کمپ و بیتوته‌ی شبانه: اگر قصد دارید شب را در جایی بمانید، به چراغی با برد ۴۰ تا۶۰ متر نیاز دارید.

روش نگهداری از چراغ‌پیشانی:

در شرایط آب و هوایی بارانی از آن استفاده نکنید زیرا ورود آب به داخل چراغ باعث آسیب دیدن آن می شود. فقط در صورتی مجاز به استفاده از آن در این شرایط هستید که چراغ ضد آب باشد.

اگر باتری آن قابل شارژ است تا زمانی که شارژ باتری به صورت کامل به اتمام نرسیده آن را شارژ نکنید. زیرا این کار طول عمر باتری را کاهش می دهد.

توجه داشته باید اگر چراغ شما مدل دارای لامپ رشته‌ای است، به ضربه حساس می باشد در صورت وارد شدن هر گونه ضربه چراغ به طور کامل خراب خواهد شد.

از قرار دادن چراغ زیر نور مستقیم خورشید اجتناب کنید، گرمای حاصل از نور خورشید باعث باد کردن و ترکیدن باتری های درون چراغ می شود.